12月17日,由中国半导体投资联盟主办、爱集微承办,中国汽车报作为支持单位的“2023中国半导体投资联盟年会暨中国IC风云榜颁奖典礼”在合肥成功举办,裕太微电子股份有限公司(以下简称“裕太微电子”)荣获“年度优秀创新产品奖”。
“年度优秀创新产品奖”旨在表彰填补国际、国内空白或者国产替代,有效解决“卡脖子问题”的优秀创新企业,促进完善国家集成电路产业链自立自强。
上交所最新披露,根据科创板上市委2022年第81次审议会议结果显示,裕太微电子股份有限公司(简称:裕太微)科创板IPO成功过会。公司本次拟公开发行股份不超过2000万股,募集资金总额不超过13亿元,用于车载以太网芯片开发与产业化项目等。
裕太微电子成立于2017年,专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售,秉承“效率第一、追求卓越”的文化理念,坚持“市场导向,技术驱动”的发展战略,以实现通信芯片产品的高可靠性、高稳定性为目标,以以太网物理层芯片作为市场切入点,不断推出系列芯片产品,是中国大陆极少数拥有自主知识产权并实现大规模销售的以太网物理层芯片供应商。
从2019年开始,裕太微电子的产品商业化迅速井喷,并成功量产十余款芯片产品。其中,2.5G以太网芯片YT8821系列表现尤其“亮眼”。据介绍,裕太微电子首款自主研发的2.5G多速率以太网物理层芯片YT8821系列可提供所有必要的物理层功能,通过CAT5e及以上的屏蔽或非屏蔽电缆,传输和接收以太网数据包;兼容2.5G/1000M/100M/10M等多种速率;采用高速DSP和模拟前端(AFE)技术,具备极性检测与校正、自适应均衡、回声消除、定时恢复和纠错等功能。
今年10月,裕太微电子宣布2.5G多速率以太网物理层芯片YT8821系列正式量产,标志着裕太微电子以太网物理层技术迈向新高度。
持续关注汽车产业推出汽车车相关以太网芯片
裕太微电子对于汽车行业的快速发展,汽车相关的芯片、电子功能需求也越来越多,这也为各相关企业带来了更大的挑战。裕太微电子作为拥有完全自主知识产权的以太网物理层芯片供应商,近期收到了国际公认的检验、鉴定、测试和认证机构SGS通标标准技术服务有限公司颁发了基于车规级功能安全标准ISO 26262:2018 ASIL D 等级的流程认证证书,这样标志着裕太微电子在功能安全流程领域的能力已经达到了国际水准。
当前,国内汽车市场向电动化、智能化、网联化发展,车规级芯片在车身配件中的占比不断增加,致使汽车芯片需求也在急速增长,车载以太网芯片一跃成为以太网物理层芯片最火热的细分赛道之一。目前,裕太微电子已成功量产车载百兆以太网芯片YT8010,并获得AEC-Q100 GRADE1车规认证和OPEN联盟互联互通性认证(C&S国际认证)。车载百兆以太网芯片已经导入长安、广汽、比亚迪等头部车企。
前不久,裕太微电子还推出了YT8011系列车载千兆以太网物理层芯片,该系列采用了高速DSP技术和模拟前端 (AFE),包含高达750MSPS的ADC和3GSPS的DAC。同时具备极性检测与校正 、自适应均衡 、回声消除、定时恢复和纠错等功能。MAC和PHY之间的数据传输通过简化的千兆媒体独立接口(RGMII)或串行千兆媒体独立接口(SGMII)进行。
未来,裕太微电子将以以太网物理层芯片为中心和基础,凭借深厚的技术储备和成熟的行业应用解决方案,持续推出高性能、高集成度和高可靠性的有线通信芯片,致力于为国内外客户提供更高价值的全系列有线通信芯片产品。