行业先驱万达轴承今日亮相北交所 “920”第一股受资本市场广泛关注

5月30日 据北交所报道：

江苏万达特种轴承股份有限公司(证券简称“万达轴承”证券代码：920002)首次公开发行上市，今日正式成功亮相北交所!值得一提的是，万达轴承的上市也是北交所时隔近两个月后迎来首只新股，北交所上市公司总数量将达到249家。

回顾申购期间，或因为今年4月22日起，北交所新上市企业启用920证券代码，因此万达轴承也成为北交所“920”第一股，顶着“920”第一股的光环，又是新国九条以来第一只北交所上市的新股，万达轴承热度爆棚，人气高涨，吸金能力属实令人惊叹。

申购结果显示，发行新股数量为500万股，其中，网上最终发行数量为475万股，网上认购金额为9851.5万元，获配比例为0.07%，获配户数为2.68万户;战略配售数量为25万股。网上有效申购户数为17.7万户，有效申购数量为66.42亿股，有效申购金额为1377.48亿元，网上有效申购倍数为1398.24倍。

叉车轴承行业先驱 国内规模最大叉车轴承制造商 市场地位突出

公开材料显示：万达轴承主营业务为叉车轴承及回转支承的研发、生产和销售，主要产品包括叉车轴承(主滚轮轴承、侧滚轮轴承、链轮轴承、复合轴承、复合轴承组件)、回转支承等。

公司作为国内叉车轴承的先行者，率先研发国内叉车专用轴承，经过多年发展，公司已成为国内规模最大的叉车门架专用轴承制造商，专业配套世界工业车辆0.5T-48T各系列叉车，产品销往全国各地及东南亚、美国、欧洲等国家和地区，被广泛应用于工程机械、港口机械、轧钢机械、矿山冶金机械、煤矿机械、石化机械(000852)、物流机械、智能装备、特种装备等诸多领域。

凭借先进的研发技术 优秀的品质与品牌服务斩获诸多名企

万达轴承作为国内最早一批开始叉车轴承专业生产的企业，是全国首批专精特新“小巨人”企业和国家级制造业单项冠军企业，并先后荣获中国驰名商标、全国轴承行业“十二五”发展先进企业、中国工业车辆优秀配套件供应商、第一届中国工业车辆创新成果奖、江苏省名牌产品、江苏省中小企业创新能力建设示范企业等荣誉称号。

万达轴承凭借先进的研发技术、优秀的品质、优质的售前售中售后服务和品牌优势，公司与安徽合力、杭叉集团、中国龙工、丰田叉车、TVH 集团、林德叉车等叉车龙头企业建立了长期稳定的合作关系，长期为全球工业车辆20强厂商配套，并连续多年获得丰田叉车、台励福、安徽合力、杭叉集团等客户授予的综合优秀奖、卓越质量奖、年度最佳质量表现奖、优秀供应商等荣誉称号。

除了继续深耕叉车领域客户外，公司还积极拓展工业机器人领域客户，以丰富客户储备和结构，提升公司的综合竞争力与可持续发展能力。受下游工业自动化、机器替人等利好政策影响，预计未来工业机器人领域的客户需 求增长将成为公司未来新的增长点，目前公司在工业机器人领域已积累三一机器人、浙江国自机器人、库卡机器人等优质客户。

国外市场方面，公司产品出口欧美、日本、东南亚等三十多个国家和地区，为日本丰田、三菱集团、德国林德叉车、STILL、美国海斯特、韩国斗山、克拉克等多家全球工业车辆排行榜前20强企业的长期配套。公司生产的叉车轴承达到国际同类产品质量水平，主要技术指标处于国内同类产品领先水平，发展前景广阔。

七部门发文推动工业领域设备更新 行业新动向将为企业进一步发展提供原动力

据工业和信息化部消息，工业和信息化部等七部门近日联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》，提出到2027年，工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。

与此同时，据工业和信息化部有关负责人介绍，推动工业领域大规模设备更新，有利于扩大有效投资，有利于推动先进产能比重持续提升。此次方案明确，围绕推进新型工业化，以大规模设备更新为抓手，实施制造业技术改造升级工程，以数字化转型和绿色化升级为重点，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

方案提出，结合工业领域各类设备更新差异化需求，依靠市场提供多样化供给和服务。统筹考虑行业发展和市场实际，循序渐进、有序推进。积极推进新一代信息技术赋能新型工业化，在推动硬件设备更新的同时，注重软件系统迭代升级和创新应用。

据了解，此次方案提出实施先进设备更新行动、实施数字化转型行动、实施绿色装备推广行动、实施本质安全水平提升行动四方面重点任务。其中明确，针对生产设备整体处于中低水平的行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备。针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。

保障措施方面，方案指出，加大工业领域设备更新和技术改造财政支持力度，将符合条件的重点项目纳入中央预算内投资等资金支持范围。此外，设立科技创新和技术改造专项再贷款，引导金融机构加强对设备更新和技术改造的支持。

而轴承作为工业核心基础零部件，其发展水平和产业规模反映了一个国家的工业综合实力，在国民经济和国防建设中起着举足轻重的作用。

这一政策的出台将为以轴承为主营业务的万达轴承后续发展奠定了基础，为下游市场需求提供了原动力，相信在政策的加持下，万达轴承的发展将更进一步。

工艺+技术驱动产品性能和价值量领先 叉车轴承市占率全国第一全球第二

纵观市场：2010年-2022年，我国叉车销量复合增长率达13.37%。在宏观经济形势和制造业加速回暖、物流仓储业持续发展的背景下，叉车的增购及置换需求高速增长。2024年1-4月全国叉车销售量44万辆，同比增长14.40%。同时，电动叉车渗透率提升，2015-2022年我国叉车总销量中，电动叉车销量占比由36%逐年递增至突破64%。2022年全球叉车轴承前装市场规模约17.11亿元，后市场规模约11.46亿元，合计市场规模预计约28.57亿元;预计至2029年，对应叉车轴承市场规模(含后装市场)将达到48.85亿元，较2022年年复合增长率达7.96%。

公司具备较强的热处理等工艺和技术优势，填补了国内叉车轴承产品和技术的空白，产品附加值高，在毛利率和产品价值量高于同行业可比公司;同时，在产品的疲劳寿命、压碎负荷、冲击载荷和尺寸精度等关键参数优于国际头部企业。产品在国内市场市占率第一，全球市场市占率前二，与安徽合力、杭叉集团、中国龙工、浙江中力合作历史超10年，已为全球最大叉车厂商丰田叉车、全球第二大叉车厂商凯傲集合作历史超过15年与全球前十大叉车厂中的9家企业建立业务关系。

考虑到万达轴承强劲的业务实力、亮眼的业绩表现、相对低的估值、行业高景气度、下游应用前景广阔等方面，后市的表现将非常值得期待!